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transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires
cper
17 juin 2023

Contrats de Plan 2023-2027 : l'heure des choix

Les discussions vont pouvoir débuter Enfin ! Alors que les précédents contrats, initialement prévus sur la période 2015-2020, avaient été prorogés jusqu'en 2022, on attendait de semaines en semaines les mandats de négociation transmis aux préfets pour...
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Tags: CPER,  UIC 7 à 9,  RER,  renouvellement du réseau,  Fret ferroviaire
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7 septembre 2022

Pour un nouveau financement du réseau ferroviaire français

Il n'y a guère qu'au gouvernement, et avec une certaine continuité, que la situation n'arrive pas à être admise, à moins que les différentes personnalités politiques en charge du dossier soient victimes du syndrome du lapin dans les phares de la voiture....
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Tags: CPER,  audit Rivier,  ERTMS,  électrification,  cadencement,  transition énergétique,  péages,  Mission Spinetta,  renouvellement du réseau,  report modal,  gabarit,  indépendance du gestionnaire d'infrastructure,  modernisation du réseau
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15 octobre 2021

Ferroviaire : l’auto-satisfaction est de mise

Un Goldorak ferroviaire ? Dans notre récent article sur la stratégie nationale pour le fret ferroviaire, nous évoquions une autre stratégie, celle de la communication gouvernementale, caractérisée par une propension prononcée à l’auto-satisfaction. Illustration...
Posté par Redaction TRUP à 18:21 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: CPER,  SNCF,  audit Rivier,  transition énergétique,  Conseil d'Orientation des Infrastructures,  LOM,  politique ferroviaire,  Fret ferroviaire,  financement des transports publics,  modernisation du réseau,  Contrat Etat - SNCF Réseau
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16 juillet 2021

Un nouveau rapport signé Philippe Duron

En une vingtaine d’années, c’est devenu un des personnages incontournables du secteur des transports et ses productions ont été multiples, souvent ferroviaires (avenir des TET, premier conseil d’Orientation des Infrastructures). Cette fois-ci, il a coordonné...
Posté par Redaction TRUP à 16:08 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: CPER,  concurrence,  cadencement,  écotaxe,  tarification,  péages,  UIC 7 à 9,  RER,  renouvellement du réseau,  SFBW,  crise sanitaire,  financement des transports publics
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19 avril 2021

Nouvelle Aquitaine : accord Etat-Région sur les infrastructures

Nouvelle Aquitaine : accord Etat-Région sur les infrastructures
A l'approche des élections régionales, il est temps de faire bonne figure et d'engranger des accords Etat-Régions sur le sujet toujours aussi sensible du financement des infrastructures ferroviaires et tout particulièrement des lignes de desserte fine...
Posté par Redaction TRUP à 10:04 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: CPER,  SNCF,  Nantes - Bordeaux,  Bordeaux - Limoges,  Limoges - Brive,  Limoges - Angoulême,  Busseau - Felletin,  UIC 7 à 9,  LOM,  renouvellement du réseau,  Thouars - La Roche sur Yon
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21 février 2020

Partie de poker sur les petites lignes

In extremis : juste avant la période pré-électorale des élections municipales, l'Etat a officialisé 2 protocoles d'accord, avec la Région Centre Val de Loire et la Région Grand Est, pour le financement des lignes de desserte fine du territoire. Le problème......
Posté par ortferroviaire à 12:59 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: CPER,  SNCF,  UIC 7 à 9,  Contrat Etat - SNCF Réseau
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5 octobre 2019

Etat – Régions : le ferroviaire, incarnation du clivage

Congrès des Régions : l’Etat entre esquive et recentralisation non assumée Troisième congrès des Régions pour Edouard Philippe en tant que Premier Ministre, et une fois de plus, on ne peut pas dire qu’il s’y est fait des amis. Après la démission de Philippe...
Posté par ortferroviaire à 11:40 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: CPER,  taxe carbone,  écotaxe,  transition énergétique,  COP21,  UIC 7 à 9,  Aménagement du territoire,  Contrat Etat - SNCF Réseau
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30 avril 2019

Nouvelle Aquitaine : vers un Plan Rail ?

Le 12 avril dernier, la Région Nouvelle Aquitaine a adopté le principe d'un plan directeur de sauvetage et de modernisation du réseau ferroviaire régional. Il prévoit de porter l'effort de financement de la Région, en dehors de sa compétence légale sur...
Posté par ortferroviaire à 11:46 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: CPER,  Plan Rail Aquitaine,  UIC 7 à 9
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15 février 2019

Comment financer la priorité aux trains du quotidien ?

C'est un discours entendu, répété, ressassé, des présidents de la SNCF, des différents membres des gouvernements successifs : priorité aux trains du quotidien. Or cet objectif se heurte à une sévère problématique de financement des investissements à consentir...
Posté par ortferroviaire à 19:38 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: CPER,  écotaxe,  transition énergétique,  UIC 7 à 9,  Aménagement du territoire,  RER,  LOM,  Contrat Etat - SNCF Réseau
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27 novembre 2018

Loi d'Orientation sur les Mobilités : la stratégie de l'esquive

On le pressentait déjà depuis plusieurs mois. Le projet de Loi d'Orientation sur les Mobilités (LOM), censée réformer la Loi d'Orientation sur les Transports Intérieurs (LOTI) de 1982, esquive les sujets sensibles et se retrouve vidée de toute substance...
Posté par ortferroviaire à 14:01 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: CPER,  transition énergétique,  LOTI,  Contrat de performance 2017-2027,  Aménagement du territoire,  LOM
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