transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires

19 avril 2024

Retour d’une liaison classique Lorraine – Lyon en décembre

Un TET cofinancé A compter du 8 décembre, une liaison Nancy – Lyon sera rétablie, 6 ans après sa suppression. Pour mémoire, SNCF Voyageurs avait rationalisé ses coûts en supprimant les TGV Lorraine – Méditerranée transitant par la ligne classique entre...

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Tags: Metz - Lyon, TET, Régiolis, Confort 200

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22 mars 2024

LNPN : l’amorce d’une détente ?

La section francilienne du projet LNPN se trouve bien malgré elle au cœur de débats tendus entre la Normandie et l’Ile-de-France. Rappelons qu’elle comprend principalement une section nouvelle, en partie souterraine, entre Nanterre et Epône-Mézières,...

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Tags: LNPN, EOLE

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3 mars 2024

Kevin Speed : rendez-vous en 2028

Kevin Speed, le nouvel opérateur ferroviaire à grande vitesse a conclu un accord-cadre avec SNCF Réseau pour les futures dessertes, baptisées Ilisto, qui devraient être créées en 2028. Elles comprendraient un train par heure et par sens de 6 heures à...

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Tags: concurrence, Kevin Speed, Ilisto, Paris - Lyon, Paris - Strasbourg, Paris - Lille

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24 février 2024

Au chevet des TET

L'exploitation des axes Paris - Toulouse et Paris - Clermont-Ferrand jouit d'une réputation peu flatteuse. Le programme de modernisation des infrastructures se poursuit et impose, notamment sur POLT, de lourdes dégradations du service, avec moins de trains...

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Tags: TET, CAF, Corail, POLT, BB26000, régularité, Paris - Clermont-Ferrand, Paris - Toulouse, Confort 200, Oxygene

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16 janvier 2024

La RENFE précise ses ambitions en France

L'opérateur espagnol a repris l'été dernier à son propre compte les Marseille - Madrid et Lyon - Barcelone, avec évidemment les rames S100 type TGV. Cependant, le service proposé reste très limité avec un aller-retour sur chacune des destinations, et...

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Tags: concurrence, RENFE, Paris - Lyon, Paris - Barcelone, Talgo, Avril, S106, Paris - Marseille

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12 décembre 2023

Des nouveautés pour les trains de nuit

Parmi les évolutions du service annuel 2024, les trains de nuit tiennent une nouvelle fois le devant de la scène avec le rétablissement 3 fois par semaine pour commencer de la liaison Paris – Berlin, qui deviendra quotidienne à l’automne. Départ du Nightjet...

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Tags: trains de nuit, ÖBB, Nightjet, Paris - Cerbère, Paris - Berlin, Paris - Aurillac

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2 novembre 2023

Lyon – Metz : un demi-TET ?

L’Etat annonce la restauration en 2024 d’une liaison classique entre Lyon, Dijon, Nancy et Metz, à raison de 2 allers-retours en 4h15 environ, classée « Train d’Equilibre du Territoire ». Depuis la suppression par la SNCF en 2018 des liaisons TGV, reportées...

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Tags: TET, Coradia Liner, B85000, Metz - Lyon

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13 octobre 2023

Evolyn : un nouvel opérateur sur Paris - Londres ?

Composée d'investisseurs espagnols, français et anglais, dont l'opérateur Mobico (anciennement British National Express), la société Evolyn annonce avoir commandé à Alstom 12 rames à grande vitesse (et 4 en option) afin de lancer, en 2025, un service...

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Tags: Alstom, concurrence, Eurostar, Evolyn, Paris - Londres

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20 juillet 2023

Ouigo : le recyclage des Corail continue

Au fur et à mesure de la libération de voitures Corail à la faveur de l'arrivée de matériels neufs, SNCF Voyageurs envisage le développement des dessertes Ouigo classiques. Après pelliculage aux couleurs particulièrement voyantes, ces rames sont donc...

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Tags: SNCF, Corail, Ouigo, Paris - Bordeaux, Services Ferroviaires Librement Organisés, Paris - Rennes

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20 juillet 2023

SNCF et SNCB associées sur Paris - Bruxelles ?

Il est toujours intéressant de consulter les notifications de services librement organisés auprès de l'Autorité de Régulation des Transports. En 2018, la SNCB avait procédé à des essais de ses locomotives série 18 dans la perspective de liaisons Paris...

Posté par Redaction TRUP à 09:52 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: SNCF, SNCB, Paris - Bruxelles, Services Ferroviaires Librement Organisés, série 18, voitures I10, voitures I11, voitures I6

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