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transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires
28 juin 2024

Lyon Part-Dieu achève sa transformation

Lyon Part-Dieu achève sa transformation
Avec l’ouverture le 25 juin dernier de la galerie Charles Béraudier, la gare de Lyon Part-Dieu fait plus que doubler sa surface d’accueil, passant de 15 730 m² à 33 580 m². Il fallait bien cela. Avec les nouvelles galeries Villette (à l’est), Pompidou...
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2 mai 2024

Gare d'Austerlitz : plus loin le train

Gare d'Austerlitz : plus loin le train
Petit à petit, la gare d'Austerlitz poursuit sa transformation, se réappropriant sa verrière. Cependant, pour les voyageurs, certaines situations sont curieuses. Ainsi, les trains semblent - pour l'instant ? - à l'écart de celle-ci, imposant aux voyageurs...
8 juin 2023

Bordeaux : une gare de plus pour le RER

Bordeaux : une gare de plus pour le RER
Depuis lundi 5 juin, les trains circulant sur la ligne du Verdon marquent un arrêt de plus sur la ceinture bordelaise au Bouscat, au droit de la station de la ligne D du tramway Sainte-Germaine. Le coût de sa réalisation s'élève à 5,5 M€ Le Bouscat -...
20 février 2023

Rouen Saint-Sever : 14 voies sinon rien ?

La moitié de la gare Saint-Lazare, rien que ça ! Le comité de pilotage réunissant tous les acteurs institutionnels du projet LNPN a donc acté le 8 février dernier les grands principes de la future gare de Rouen Saint-Sever, confirmant qu'elle sera bien...
11 décembre 2022

Bordeaux Saint-Jean : la vitrine du Midi

Bordeaux Saint-Jean : la vitrine du Midi
Les Chemins de fer du Midi avaient la particularité de ne pas desservir la capitale et de ne pas y avoir - logiquement - installé leur siège. L'histoire de la gare Saint-Jean est donc empreinte de cette singularité, cette offense au centralisme multiséculaire...
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9 novembre 2022

Lyon Part-Dieu : une galerie de plus

Lyon Part-Dieu : une galerie de plus
La désaturation de la gare de Lyon Part-Dieu franchit une étape supplémentaire. La récente mise en service de la voie L, la 12ème voie à quai, a en principe donné un bol d'air à l'exploitation, mais il faut quand même s'interroger sur l'utilisation -...
6 septembre 2022

Saint Jean de Maurienne : une autre gare temporaire

Saint Jean de Maurienne : une autre gare temporaire
Mise en service dès le 14 juin, inaugurée un mois plus tard, la nouvelle gare de Saint Jean de Maurienne est une réalisation atypique : comme Nice Saint Augustin ouverte au début de ce mois, il s'agit d'une gare provisoire. Néanmoins, les voyageurs disposent...
5 septembre 2022

Nice : une gare évolutive à Saint Augustin

Nice : une gare évolutive à Saint Augustin
Pour la rentrée des classes, les niçois ont découvert la nouvelle configuration de la gare Saint Augustin, ouverte le 1er septembre. Elle a d'abord été déplacée de 500 m vers l'ouest de sorte à être au plus près de la station Grand Arenas du réseau de...
4 septembre 2022

Gare de Lyon : invitation au voyage

Gare de Lyon : invitation au voyage
Alors que débute le mois de septembre, qui rime généralement avec rentrée, profitons de ce dimanche pour poursuivre notre série de dossiers consacrés aux grandes gares françaises avec la gare parisienne qui incarne probablement le plus les vacances avec...
23 septembre 2021

Paris gare du Nord : nouvelle polémique

Beaucoup d'agitation depuis quelques jours à propos de la transformation de la gare du Nord. Le coût prévisionnel de l'opération contractualisée entre SNCF Gares & Connexions et Ceetrus (filiale du groupe Auchan) est passé de 389 à 750 M€, portant l'addition...
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