angouleme - royan - transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires

13 juillet 2023

Angoulême - Beillant enfin modernisée

Il aura fallu être patient, entre le manque d'effectif du gestionnaire d'infrastructures et les réorientations de budgets pour essayer d'éviter des arrêts d'exploitation de lignes à bout de souffle. Le 29 juin dernier, les trains sont revenus sur la transversale...

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Tags: Angoulême - Royan, UIC 7 à 9, commande centralisée, relèvement de vitesse, modernisation du réseau

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14 juillet 2021

Retour des trains sur Angoulême - Beillant

Début juillet, les trains sont revenus sur la relation Angoulême - Saintes - Royan après les 6 mois de travaux, d'un montant de 30 M€, réalisés sur la section Angoulême - Beillant, destinés à assurer la tenue des performances de cette ligne et, là où...

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Tags: Angoulême - Royan, UIC 7 à 9, renouvellement du réseau, commande centralisée, relèvement de vitesse

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21 janvier 2021

Angoulême - Beillant : premier pas en attendant mieux ?

La ligne Angoulême - Beillant est fermée depuis le 11 janvier et jusqu'au 9 juillet pour réaliser des travaux de renouvellement de l'infrastructure destinés à assurer le maintien de la performance nominale sur cet axe autorisé à 110 km/h, dont le potentiel...

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Tags: Angoulême - Royan, électrification, signalisation

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1 octobre 2019

Améliorations de desserte en Nouvelle Aquitaine

La nouvelle convention Région - SNCF Mobilités se met en place et 4 axes vont bénéficier d'améliorations de desserte en 2020 dans un contexte favorable : en moins de 3 ans, le trafic journalier est passé de 45 000 à 60 000 voyageurs, et de nombreux trains...

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Tags: Angoulême - Royan, Bayonne - Saint Jean Pied de Port, Bordeaux - Sarlat, Bordeaux - La Rochelle, TERGV, RER Bordeaux

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1 octobre 2015

Angoulême - Royan : électrifier ou pas ?

Situation étrange en dépit de l'esprit de communion officiellement proclamé avec la réforme ferroviaire. Le Président de SNCF Réseau a confirmé auprès des élus charentais l'engagement de son entreprise pour réaliser l'électrification de la ligne Angoulême...

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Tags: CPER, SNCF, Angoulême - Royan, électrification

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6 mai 2015

CPER Poitou-Charentes : accompagner SEA

Le projet de CPER 2015-2020 en Poitou-Charentes est fortement marqué par le souhait de la Région de profiter de la LGV SEA - qu'elle ne finance pas, rappelons-le - pour diffuser la grande vitesse sur son territoire et en particulier en Charente. Cependant,...

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Tags: CPER, Niort - Saintes, Angoulême - Royan, Bordeaux - Nantes, Poitiers - La Rochelle

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21 mars 2014

Poitou-Charentes : les ambitions du CPER

Pour le prochain Contrat de Plan Etat-Région 2014-2020, la Région Poitou-Charentes prévoit de consacrer 366 M€ au réseau ferroviaire, avec notamment deux opérations phares : les électrifications des lignes Angoulême - Saintes - Royan (120 M€ ) et de Niort...

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Tags: Niort - Saintes, Angoulême - Royan, Nantes - Bordeaux, Poitiers - La Rochelle

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8 février 2014

Angoulême - Royan sera électrifiée

Ce sera probablement l'une des opérations phare du contrat de plan Etat-Région 2014-2020 en Poitou-Charentes : l'électrification de la ligne Angoulême - Saintes - Royan sera engagée et financée par l'Etat (23 M€), la Région Poitou-Charentes (65 M€) et...

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Tags: Angoulême - Royan, LGV SEA

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15 décembre 2013

Angoulême - Royan : un pas vers l'électrification ?

L'Etat, les deux Départements charentais et la Région Poitou-Charentes ont acté un protocole de financement portant sur 120 M€ en vue de l'électrification de la ligne Angoulême - Royan. L'Etat s'engage sur 23 M€, la Région sur 65 M€ tandis que les deux...

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Tags: Angoulême - Royan

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30 novembre 2012

Faut-il électrifier l'étoile de Saintes ?

Relier le littoral sud charentais à la future ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique : c'est l'objectif que se fixent les élus de Charente Maritime, en soutenant l'électrification de certaines lignes, afin d'atteindre Royan sans correspondance....

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Tags: Niort - Saintes, Angoulême - Royan

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