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transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires
paris - milan
4 février 2022

Paris – Lyon en Frecciarossa

Paris – Lyon en Frecciarossa
Le voyageur de Paris à Lyon a, depuis le 18 décembre 2021, un choix de plus pour se déplacer en train. Il pouvait déjà prendre un TGV InOui ou un TGV Ouigo ou un TER Bourgogne – Franche-Comté (voir notre reportage) les deux premiers en 1h54 à 2h04, et...
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13 décembre 2021

Trenitalia : de la suite dans les idées

Trenitalia : de la suite dans les idées
La flèche rouge s'installe en France Avec une semaine de décalage sur la date habituelle de changement d'horaire, Trenitalia lance aujourd'hui 2 allers-retours Paris - Lyon - Chambéry - Turin - Milan, une liaison sur laquelle SNCF Voyageurs est déjà positionnée...
8 septembre 2021

Une italienne à Paris

Une italienne à Paris
Elle ne passe pas inaperçue avec sa livrée rouge flamboyante qui tranche avec les tons de gris auxquels la SNCF nous a habitué depuis plusieurs années. Trenitalia devrait débuter en octobre, sous sa marque Thello, ses activités franco-italiennes à grande...
23 août 2021

Transalpine : des marchés décisifs

Plus de 30 ans après les premières discussions, le projet Lyon – Turin n’en finit pas de compter les kilomètres de linéaire de dossiers et surtout de prises de position, souvent très contrastées entre partisans et adversaires. L’attribution de marchés,...
1 juillet 2021

Frecciarossa en France : si signore !

Frecciarossa en France : si signore !
C'est fait. Appelées ETR400 par Trenitalia dans la nomenclature du matériel roulant, désignés commercialement Frecciarossa 1000 et Zefiro 300 par Bombardier et HitachiRail, les rames les plus récentes du parc à grande vitesse italien sont désormais autorisées...
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5 juin 2019

Thello engage la concurrence sur la grande vitesse en France

Thello engage la concurrence sur la grande vitesse en France
Sans surprise, la concurrence sur la grande vitesse ferroviaire en France va peut-être arriver par l'Italie. Peut-être car ce n'est pas la première fois que des candidats font des annonces, voire des demandes de sillons. Veolia voulait se lancer dans...
12 janvier 2019

Paris - Milan : sursis pour les TGV Réseau

Paris - Milan : sursis pour les TGV Réseau
Finalement, les TGV Réseau tricourants 4501 à 4506, dédiés à la liaison Paris - Milan, gagnent un petit sursis, avec des opérations minimales destinées à prolonger leur service jusqu'en 2026-2027. Au menu : fiabilisation des motrices, nouvelles toilettes,...
6 mars 2018

Paris - Milan : liaison en sursis ?

Paris - Milan : liaison en sursis ?
Pas le moindre des paradoxes : alors que le devenir du projet Lyon - Turin échappe pour l'instant aux fourches caudines des différentes missions sur le ferroviaire, le devenir des relations TGV Paris - Milan se fait plus incertain. Milan Centrale - 24...
1 mars 2016

Trenitalia veut stimuler la concurrence

L'opérateur ferroviaire italien manifeste régulièrement un appétit pour les réseaux européens et cherche à aller conquérir des trafics chez ses voisins. Il y a six ans, Trenitalia avait repris l'entreprise Arriva, titulaire de contrats avec différents...
17 juin 2010

Trenitalia renonce à venir en France

Trenitalia renonce à venir en France
Finalement, Trenitalia renonce aux liaisons envisagées sur Paris - Milan et Paris - Gênes que nous évoquions le 10 mars dernier. Coup de bluff ou blocage technique ? Les relations ferroviaires entre la France et l'Italie restent médiocres et l'ambiance...
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