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transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires
hitachi rail
16 janvier 2024

Trenitalia et la DB s'allient pour un Munich - Rome

L'opérateur historique italien est très conquérant. Après la France et l'Espagne, Trenitalia veut accroître ses positions en Europe. Elle avait déjà affiché ses intentions sur les liaisons Paris - Bruxelles. L'entreprise a annoncé le 30 décembre dernier...
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Tags: DB,  Trenitalia,  Zefiro,  ETR400,  Hitachi Rail,  interopérabilité,  Munich - Innsbruck,  tunnel du Brenner,  Frecciarossa,  Munich - Rome
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16 novembre 2023

Trenitalia : de nouvelles Frecciarossa

Trenitalia a notifié à Hitachi Rail une nouvelle commande portant jusqu'à 40 rames Zefiro, avec une tranche ferme de 30 unités pour un montant de 861 M€. Ces nouvelles Frecciarossa seront résolument européennes puisqu'elles seront aptes à circuler en...
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Tags: Trenitalia,  Zefiro,  ETR400,  Hitachi Rail,  Frecciarossa
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2 novembre 2022

Innotrans 2022 : matériels régionaux et urbains

Innotrans 2022 : matériels régionaux et urbains
Deuxième volet du reportage de transportrail à Innotrans, avec un domaine qui peut laisser perplexe. Les matériels destinés au transport régional cherchent à proposer la capacité la plus élevée au meilleur prix pour la collectivité. Ce n'est pas une mauvaise...
Posté par Redaction TRUP à 19:11 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Alstom,  Siemens,  Flirt,  Stadler,  Innotrans,  transition énergétique,  Mireo,  train à hydrogène,  Coradia Stream,  Desiro HC,  Hitachi Rail,  train à batteries,  train bimode,  Blues
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8 septembre 2021

Une italienne à Paris

Une italienne à Paris
Elle ne passe pas inaperçue avec sa livrée rouge flamboyante qui tranche avec les tons de gris auxquels la SNCF nous a habitué depuis plusieurs années. Trenitalia devrait débuter en octobre, sous sa marque Thello, ses activités franco-italiennes à grande...
Posté par Redaction TRUP à 08:34 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Bombardier,  Thello,  concurrence,  Trenitalia,  ERTMS,  Frecciarossa 1000,  Zefiro,  Paris - Milan,  ILSA,  ETR400,  Hitachi Rail,  TVM
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1 juillet 2021

Frecciarossa en France : si signore !

Frecciarossa en France : si signore !
C'est fait. Appelées ETR400 par Trenitalia dans la nomenclature du matériel roulant, désignés commercialement Frecciarossa 1000 et Zefiro 300 par Bombardier et HitachiRail, les rames les plus récentes du parc à grande vitesse italien sont désormais autorisées...
Posté par Redaction TRUP à 17:08 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Bombardier,  Thello,  concurrence,  Trenitalia,  Zefiro,  Paris - Milan,  ETR400,  Hitachi Rail
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11 août 2020

Trenitalia se prépare pour le marché espagnol, la France aussi

Trenitalia se prépare pour le marché espagnol, la France aussi
La grande vitesse en Espagne va connaître dans les 2 ans à venir une évolution de grande ampleur avec l'arrivée de 2 nouveaux opérateurs, filiales de la SNCF et de Trenitalia. A la clé, de nouvelles offres, de nouveaux services, une concurrence sur les...
Posté par ortferroviaire à 10:08 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Bombardier,  SNCF,  concurrence,  Trenitalia,  ADIF,  Zefiro,  ILSA,  Hitachi Rail,  Falbala,  Rielsfera,  TGV Euroduplex,  ETR1000
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15 janvier 2020

Italie : de nouvelles commandes pour les FNM

Outre les grands engagements de Trenitalia pour moderniser le matériel ferroviaire régional, les Ferrovie Nord Milano frappent à la porte des constructeurs. La Lombardie a engagé un programme de 1,6 MM€ pour l'acquisition de 176 rames. C'était déjà le...
Posté par ortferroviaire à 20:28 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Alstom,  Stadler,  Flirt3,  Coradia Stream,  Caravaggio,  FNM,  Hitachi Rail
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