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transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires
twindexx
12 mars 2022

Matériels de Suisse : notre dossier mis à jour

La série de dossiers de transportrail consacré à plusieurs séries de matériel roulant de Suisse a été mise à jour et coordonné avec la récente étude sur la mise en oeuvre de l'horaire cadencé. Bonne lecture !
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16 juillet 2020

Alstom-Bombardier : faire accepter la fusion

Un temps mise en pause pendant la crise sanitaire, la fusion entre Alstom et Bombardier semble aborder le dernier virage. Pour la rendre acceptable vis-à-vis de la position très dominante des deux entreprises sur le marché européen, les deux entreprises...
8 mars 2019

Suisse : frictions entre les CFF et Bombardier

Suisse : frictions entre les CFF et Bombardier
Les nouvelles automotrices à deux niveaux FV-Dosto (ou Twindexx chez Bombardier) pour les liaisons Intercity et Interregio sont au coeur de vives tensions entre les CFF et leur constructeur Bombardier, qui se déplacent désormais sur le terrain politique....
1 mars 2018

Suisse : les Twindexx en service commercial

Suisse : les Twindexx en service commercial
Les voici : lundi dernier, le premier service commercial en Twindexx Vario a été assuré sur l'IR2368 Zurich - Berne. Ils vont également assurer des relations IR Zurich - Coire avant de prendre part au service IC longue distance. On attend les impressions...
4 janvier 2018

Allemagne : les automotrices Twindexx arrivent enfin

Allemagne : les automotrices Twindexx arrivent enfin
Pas moins de 3 ans de retard pour les premières automotrices régionales à 2 niveaux de la DB : les ET445 et ET446, commandées en mars 2012, font leurs débuts depuis septembre dernier dans le Schleswig-Holstein (Kiel - Neumünster), dans le Brandenburg...
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3 décembre 2017

Suisse : une mise en service progressive pour les FV-Dosto

Suisse : une mise en service progressive pour les FV-Dosto
Les CFF ont confirmé que les premières automotrices Twindexx seront mises en service au cours de l'année 2018. Désignées FV-Dosto par les CFF, elles sont numérotées RABe 502. L'OFT a ainsi autorisé sous certaines condition leur exploitation à titre temporaire...
28 octobre 2015

La DB présente ses rames IC2

La DB présente ses rames IC2
Dimanche 25 octobre en gare de Leipzig, la DB a présenté la première rame IC2 destinée à son programme de modernisation et de relance de l'offre Intercity. Composée de 5 voitures à 2 niveaux et d'une locomotive Traxx série 146 apte à 160 km/hn, le tout...
25 mars 2015

SNCF - DB : deux stratégies de reconquête sur les Grandes Lignes (suite)

SNCF - DB : deux stratégies de reconquête sur les Grandes Lignes (suite)
Côté allemand, la DB voit les choses différemment en raison d'un niveau de trafic malgré tout plus solide du fait de la densité du réseau de villes. La chute de la fréquentation est bien réelle : - 1,5 % entre 2013 et 2014 et un déficit triplé (113 M€...
8 février 2014

Les CFF attendent leurs nouveaux Intercity

Leur mise en service était attendue fin 2013 mais les requêtes déposées par plusieurs associations de handicapés retardent la livraison aux CFF des nouvelles automotrices à 2 niveaux Twindexx, pour des questions d'accès aux salles supérieures et notamment...
5 avril 2013

DB : commande supplémentaire de Twindexx

DB : commande supplémentaire de Twindexx
Au mois de mars 2012, la DB commandait pour la première fois des automotrices régionales à deux niveaux en retenant l'offre de Bombardier avec son nouveau produit Twindexx Vario, une rame de quatre voitures de 100 m de long à plancher bas. La première...
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