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transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires
1 mars 2018

Suisse : les Twindexx en service commercial

Les voici : lundi dernier, le premier service commercial en Twindexx Vario a été assuré sur l'IR2368 Zurich - Berne. Ils vont également assurer des relations IR Zurich - Coire avant de prendre part au service IC longue distance. On attend les impressions de voyages de nos lecteurs suisses !

SBB_FVDosto_First-0177

Zurich - Hauptbahnhof - 26 février 2018 - Après la version rame tractée réversible, voici l'automotrice Intercity à 2 niveaux des CFF.  (cliché CFF)

Notre dossier sur ces nouvelles rames des CFF.

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Commentaires
S
Bonsoir,<br /> <br /> cela rien avoir avec le sujet (si un peut à cause du renouvellement du matérielle) mais je trouve cette vidéo ahurissante!!!! et en plus avec le symbole de l'Etat!<br /> <br /> voila c'est juste une petite trouvaille .<br /> <br /> Bon blog que je suis de prés merci a l'auteur (on parle de vous sur d'autre forum)<br /> <br /> https://www.youtube.com/watch?v=zMcp8HDn47E&list=WL<br /> <br /> 4'50
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F
Bien vu, les Twibdexx Dostos sont bien les cousines germaines.
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J
Arrêtez-moi si je me trompe, mais pour moi ces rames sont appelées "Twindexx Swiss Express".<br /> <br /> Les Twindexx Vario, ce sont les rames composées de voitures allemandes Dosto motorisées ou non.
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I
Il y a des lecteurs suisses qui viennent lire ici l'état du ferroviaire en France ? Ils doivent beaucoup s'amuser...
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