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transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires
lyon part-dieu
28 juin 2024

Lyon Part-Dieu achève sa transformation

Lyon Part-Dieu achève sa transformation
Avec l’ouverture le 25 juin dernier de la galerie Charles Béraudier, la gare de Lyon Part-Dieu fait plus que doubler sa surface d’accueil, passant de 15 730 m² à 33 580 m². Il fallait bien cela. Avec les nouvelles galeries Villette (à l’est), Pompidou...
Posté par ortferroviaire à 08:42 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Lyon Part-Dieu
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9 novembre 2022

Lyon Part-Dieu : une galerie de plus

Lyon Part-Dieu : une galerie de plus
La désaturation de la gare de Lyon Part-Dieu franchit une étape supplémentaire. La récente mise en service de la voie L, la 12ème voie à quai, a en principe donné un bol d'air à l'exploitation, mais il faut quand même s'interroger sur l'utilisation -...
Posté par Redaction TRUP à 20:04 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Gares et Connexions,  Lyon Part-Dieu
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24 juillet 2018

Encore un peu moins de TGV Intersecteurs

Les liaisons TGV province-province ne sont à la fête et font les frais de la volonté de la SNCF de développer l'offre Ouigo en utilisant les gares de la périphérie francilienne, même si ces trains commencent aussi à cannibaliser les liaisons radiales...
Posté par ortferroviaire à 10:40 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Metz - Nice,  Strasbourg - Lyon,  Strasbourg - Marseille,  Lyon Part-Dieu
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22 juillet 2018

Lyon - Saint Etienne : des TER plutôt que l'A45 ?

Le Conseil d'Orientations des Infrastructures avait préconisé pour le noeud ferroviaire lyonnais de lancer une concertation sur une base multimodale : les projets de l'autoroute A45 et du Contournement Ferroviaire de l'agglomération lyonnaise étant l'objet...
Posté par ortferroviaire à 22:08 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Lyon - Saint Etienne,  NFL,  RER Lyon,  Conseil d'Orientation des Infrastructures,  Lyon Part-Dieu
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15 septembre 2017

Lyon Part-Dieu : une décennie de transformations

Mise en service à l'été 1983, succédant à la gare des Brotteaux, la gare de Lyon Part-Dieu constitua à cette époque l'incarnation de la gare moderne, avec le TGV arrivé deux ans plus tôt, aboutissement de la transformation d'immenses terrains libérés...
Posté par ortferroviaire à 20:12 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Lyon Part-Dieu
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7 juillet 2009

Lyon Part Dieu : bientôt un quai de plus

Bientôt, une voie de plus à la gare de Lyon Part-Dieu : la voie K. Il s'agit de transformer la voie de passage fret en voie à quai, pour augmenter la capacité de réception de la plus importante gare de correspondances française. La Région, la SNCF et...
Posté par ortferroviaire à 11:14 - Commentaires […] - Permalien [#]
Tags: Lyon Part-Dieu
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