lignes capillaires - transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires

23 septembre 2021

Doubler le fret d'ici 10 ans ?

Il n’y a pas de raisons de ne pas gratifier aussi le fret ferroviaire d’annonces pré-électorales. Il y a en effet matière à prudence car ce n’est pas la première fois – ni la dernière ! – qu’un gouvernement annonce que cette fois-ci sera la bonne avec...

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Tags: concurrence, ERTMS, autoroute ferroviaire, AFRA, lignes capillaires, renouvellement du réseau, report modal, gabarit, 4F, plages travaux, transport combiné, P400, Stratégie Nationale Fret Ferroviaire

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3 juillet 2021

Vraiment un milliard pour le fret ?

L'enveloppe du volet fret du plan de relance devient un peu plus clair... mais devient-elle pour autant plus fiable ? La question mérite d'être posée quand on prend le temps de la décomposer : il y a réellement 250 M€ accordés à de nouvelles opérations,...

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Tags: Commission Européenne, lignes capillaires, transport de marchandises, gabarit, plan de relance, Fret ferroviaire, transport combiné, Année européenne du rail

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8 octobre 2020

Un nouveau Plan Rail Auvergne ?

Outre les annonces relatives à l'amélioration de l'axe Paris - Clermont-Ferrand, le déplacement du Premier Ministre en Auvergne a été l'occasion d'annoncer un accord avec la Région Auvergne Rhône-Alpes concernant les lignes de desserte fine du territoire...

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Tags: ligne des Cévennes, lignes capillaires, UIC 7 à 9, Clermont-Ferrand - Aurillac, Clermont-Ferrand - Le Puy, Fret ferroviaire, Clermont-Ferrand - Montluçon

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25 septembre 2020

Fret : petit sursis pour les eaux du Mont-Dore

23 000 € de recettes et 1,2 M€ de dépenses annuelles pour la section Volvic - La Bourboule : c'est l'équation qui avait amené SNCF Réseau à mettre en question le devenir de la desserte marchandises, qui se limite au transport des bouteilles d'eau minérale...

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Tags: lignes capillaires, Laqueuille - Le Mont-Dore

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1 avril 2020

Quand on redécouvre les vertus du fret ferroviaire...

Ils sont habituellement nettement moins en vedette que les autres trains : d'abord, c'est du fret ; ils vont moins vite ; ils n'ont pas le prestige de la performance ou de l'excellence industrielle nationale. Et pour en ajouter une couche, ces trains...

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Tags: lignes capillaires, trafic céréalier

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15 avril 2019

Nouvelle Aquitaine : des progrès sur les capillaires fret

Le devenir des lignes de desserte fine du territoire est déjà un morceau passablement indigeste pour les Régions voyant le duo Etat – SNCF Réseau se défiler – ou se limiter à une participation symbolique – dès lors qu’on évoque un plan de financement...

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Tags: OFP, lignes capillaires, Thouars - Niort

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2 novembre 2018

Petites lignes à travers la Beauce

Deux nouveaux dossiers de transportrail sur deux lignes de la Beauce. Notre grenier à céréales est encadré par deux grands axes ferroviaires, Paris - Chartres - Le Mans et Paris - Orléans - Tours. Il est aussi traversé par la LGV Atlantique. Dans la catégorie...

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Tags: Chartres - Orléans, Chartres - Tours, Chartres - Voves, lignes capillaires, UIC 7 à 9, Dourdan - La Membrolle

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17 avril 2018

Fret SNCF : vers la filialisation

Les voyageurs ne sont pas les seuls à pâtir de la grève perlée de la SNCF. Le fret paie aussi le prix fort et le transport routier se frotte les mains. Les clients du rail un peu moins, notamment la sidérurgie et les céréaliers, pour lesquels le report...

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Tags: réforme ferroviaire, lignes capillaires, Fret SNCF, transport combiné

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5 mars 2018

Thouars - Niort : une fermeture qui ne passe pas

Il y a du mouvement dans les Deux-Sèvres autour de cette ligne dédiée au fret : SNCF Réseau a décidé de fermer, à la fin du mois de mars, la section Parthenay - Niort de ce qui est aujourd'hui la première ligne capillaire de Nouvelle Aquitaine avec un...

Posté par JJ_Socrate à 19:40 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: SNCF, lignes capillaires, Thouars - Niort

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31 janvier 2018

Lignes régionales : une nouvelle classification ?

Quand on a un problème de vue, il faut le corriger avec des lunettes ou des lentilles. Parfois, on peut carrément corriger l'oeil par une chirurgie au laser. C'est peut-être ce qui est en train de se passer concernant les lignes régionales. On avait déjà...

Posté par ortferroviaire à 19:21 - Commentaires […] - Permalien [#]

Tags: lignes capillaires, UIC 7 à 9, Conseil d'Orientation des Infrastructures

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