Canalblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Publicité
transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires
capacite du reseau
15 juin 2024

Grande vitesse : pas d'issue sans révision des péages ?

Grande vitesse : pas d'issue sans révision des péages ?
A l’approche de l’été, le contraste est flagrant : la fréquentation des trains continue d’augmenter et les services n’arrivent pas à suivre, conséquence notamment d’un parc de matériel roulant insuffisant, ce qui explique en grande partie la tendance...
Publicité
Publicité
10 juin 2024

Europe ferroviaire : quelles exigences ?

En fin d'année dernière, le Conseil et le Parlement européens sont parvenus à un accord relatif à l'amélioration des connexions ferroviaires en fixant de nouveaux objectifs sur la mise en œuvre de l'interopérabilité. Cet accord va plus loin et définit...
17 mai 2024

Le Train : quel calendrier ?

Deuxième partie de ce passage en revue des nouveaux candidats à l'exploitation de services à grande vitesse en France. L'entreprise Le Train dispose depuis 2022 d'une licence d'opérateur ferroviaire mais le démarrage de son activité est encore tributaire...
26 janvier 2024

Toulouse postule pour son RER

Toulouse postule pour son RER
Quasiment un mois après la promulgation de la loi relative à l'organisation des Services Express Régionaux Métropolitains (appellation officielle), la Région Occitanie et la Métropole de Toulouse ont officiellement fait acte de candidature pour lancer...
11 novembre 2023

Paris – Dijon : l'impériale en petite forme

Paris – Dijon : l'impériale en petite forme
Elle conserve une place un peu particulière dans le monde ferroviaire : Paris - Lyon incarne la grande modernisation du réseau après la deuxième guerre mondiale, avec l'électrification, l'accélération des vitesses, les nouvelles locomotives plus puissantes...
Publicité
Publicité
15 octobre 2023

Augmentation de capacité en gare de Rennes

Augmentation de capacité en gare de Rennes
La mesure a été assez fortement médiatisée : il est vrai que c'est une première... du moins sous cette forme. A défaut de pouvoir agrandir la gare de Rennes par adjonction de nouvelles voies, il fallait envisager une nouvelle exploitation des installations...
5 août 2023

Pourquoi les trains sont plutôt rares en France ?

Pourquoi les trains sont plutôt rares en France ?
Le débat revient presque tous les jours dans les journaux, à la radio et à la télévision. Après la crise du Covid-19, beaucoup pensaient que la fréquentation dans les transports en commun mettrait de longues années à retrouver le rythme de croissance...
24 juillet 2023

L’ART toujours aussi critique même sans président

L’Autorité de Régulation des Transports guette la page des nominations à l’issue de chaque Conseil des Ministres… en vain. Depuis le départ de Bernard Roman, le gouvernement n’a toujours pas désigné son successeur. L'ancien président de la Région Alsace,...
30 mai 2023

Ile-de-France – Normandie : un scénario « perdant-perdant » ?

Ile-de-France – Normandie : un scénario « perdant-perdant » ?
C’est selon les goûts Clochemerle ou Intervilles mais sans l’humour du premier ni la mise en scène télévisuelle du second. Et ce n'est pas le premier épisode... L’entente entre les deux Régions sur le schéma de desserte entre Paris et la Normandie est...
24 mai 2023

Le devenir de Fret SNCF en jeu

Le devenir de Fret SNCF en jeu
Coup de communication d’un syndicat Hier, un groupe de syndicalistes Sud-Rail a fait irruption au colloque Osons le train organisé, dans les locaux de la Fédération Nationale des Travaux Publics près des Champs-Elysées, par la FNAUT et animé par Mobilettre,...
Publicité
Publicité
1 2 3 4 > >>
Publicité