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transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires
traxx
24 mars 2024

Alstom aligne les contrats pour la Traxx3

Alstom aligne les contrats pour la Traxx3
Dans une série de 3 articles, transportrail vous propose un tour d'horizon du marché des locomotives, qui, hors de France, ne se limite pas aux seuls besoins des opérateurs de fret. Dans l'ordre alphabétique, commençons par Alstom. En marge d'Innotrans,...
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24 octobre 2022

Innotrans 2022 : première partie de notre reportage

Cétait il y a déjà un mois. Le monde ferroviaire se retrouvait dans les allées du parc des expositions de Berlin, 4 ans après la dernière édition d'Innotrans, puisque le millésime 2020 a été annulé pour cause de pandémie. Il y avait donc comme un esprit...
8 avril 2022

De nouvelles locomotives à 200 km/h... ou plus

De nouvelles locomotives à 200 km/h... ou plus
Plusieurs opérateurs européens ont passé commandes ces derniers mois de locomotives aptes à des vitesses d'au moins 200 km/h pour la traction de trains de voyageurs. Dans le débat entre la rame tractée et l'automotrice, la première formule résiste donc...
16 juillet 2020

Alstom-Bombardier : faire accepter la fusion

Un temps mise en pause pendant la crise sanitaire, la fusion entre Alstom et Bombardier semble aborder le dernier virage. Pour la rendre acceptable vis-à-vis de la position très dominante des deux entreprises sur le marché européen, les deux entreprises...
30 décembre 2018

Les BR185 autorisées aux voyageurs en France

Les BR185 autorisées aux voyageurs en France
L’EPSF a instruit la demande d’homologation de locomotives Bombardier Traxx type FM140AC1M (série BR185 de la DB) pour assurer la traction de trains de voyageurs sur le réseau ferré national. Ces locomotives sont déjà autorisées en tête de trains de fret....
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10 avril 2018

Pays Bas : nouvelle desserte Bruxelles - Amsterdam

Pays Bas : nouvelle desserte Bruxelles - Amsterdam
C'est l'épilogue de l'affaire Fyra. Une nouvelle desserte Intercity est instaurée depuis le 9 avril entre Bruxelles et Amsterdam, avec 12 allers-retours bénéficiant un temps de parcours réduit de 3h23 à 2h53. C'est nettement mieux... mais les performances...
30 mars 2017

DB : nouvelles commandes d'IC2

DB : nouvelles commandes d'IC2
Après une première commande de 27 rames en 2013, désormais en service, une première option de 17 dont la livraison est prévue à partir de mi-2018, la DB annonce une deuxième option de rames IC2 à hauteur de 25 rames. Les IC2 sont composés d'une Traxx...
28 octobre 2015

La DB présente ses rames IC2

La DB présente ses rames IC2
Dimanche 25 octobre en gare de Leipzig, la DB a présenté la première rame IC2 destinée à son programme de modernisation et de relance de l'offre Intercity. Composée de 5 voitures à 2 niveaux et d'une locomotive Traxx série 146 apte à 160 km/hn, le tout...
3 avril 2011

Pépins matériels : Siemens aussi, en Belgique

Ces derniers temps, on a beaucoup entendu parlé des retards sur le nouveau matériel d'Ile-de-France, le Francilien, produit par Bombardier, et de la suspension de leur réception par la SNCF en attendant que la fiabilité ne s'améliore. Le fait n'est pas...
13 janvier 2010

Fret : les privés passent à l'électrique

En ces temps de préoccupations environnementales plus ou moins sincères, la circulation des locomotives Diesel des opérateurs ferroviaires "non historiques" avait de quoi surprendre, quand bien même l'argumentaire technique sur l'affranchissement des...
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