regio2n - transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires

1 février 2024

SNCF Voyageurs : des avis de marché étonnants

En un mois environ, entre mi-décembre et mi-janvier, SNCF Voyageurs a fait paraître au Journal Officiel de l’Union Européenne 2 avis de marché pour l’acquisitions de nouvelles rames destinées au transport régional. Le premier porte sur 150 rames destinées...

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Tags: Régio2N, Régiolis, SNCF, concurrence, train léger

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7 janvier 2024

Régio2N : notre dossier actualisé

Avec 399 rames en service à fin décembre 2023, le marché Porteur Hyper Dense connaît une certaine accalmie : les commandes sont désormais moins nombreuses. La livraison de 27 nouveaux Omneo Premium a débuté en Normandie. Les commandes restant à honorer...

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Tags: Régio2N, Alstom, Omneo Premium

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4 décembre 2023

Auvergne – Rhône-Alpes précise ses besoins en matériel roulant

La Région commence donc à clarifier ses besoins, après l’annonce de « 130 rames » d’ici 2035. Ce chiffre comprend bien des acquisitions déjà décidées soit 29 Régio2N dont 19 déjà commandés et 10 dont la notification suivra prochainement, 4 Z870 pour Saint-Gervais...

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Tags: Régio2N, Régiolis, Corail, Z24500, TER2N, Omneo Premium

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18 novembre 2023

Régio2N : de nouvelles commandes

La Région Centre devrait prochainement confirmer son intention de commander 7 Omneo Premium pour remplacer les rames tractées sur les relations Paris - Orléans desservant les gares de la Beauce à partir d'Etampes, avec la même version que les 32 dont...

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Tags: Régio2N, Alstom, Bombardier, Paris - Orléans, Omneo Premium, Paris - Le Mans

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31 octobre 2023

Auvergne – Rhône-Alpes : quelle stratégie ferroviaire ?

Depuis quelques mois, la posture de la Région Auvergne – Rhône-Alpes tranche par rapport à celle de ses homologues. En substance : « plus question de se substituer à l’Etat pour financer le renouvellement du réseau ferroviaire », et en particulier sur...

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Tags: Régio2N, Corail, Lyon - Turin, CFAL, BB22200, UIC 7 à 9, RER Lyon, Paris - Clermont-Ferrand, renouvellement du réseau, Transalpine, RER Grenoble, ligne nouvelle Lyon - Chambéry, modernisation du réseau, CPER 2023-2028

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26 septembre 2023

Picardie : la relève des Corail

Après la Normandie et le Centre, la Région Hauts de France a engagé le retrait des rames Corail circulant sur les liaisons picardes Paris - Amiens et Paris - Saint-Quentin - Maubeuge, avec la livraison de rames Omneo Premium. Elles se distinguent des...

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Tags: Régio2N, Corail, Paris - Amiens, Omneo Premium, Paris - Maubeuge

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8 août 2023

Bretagne sud : renforcement de desserte en vue

Surfant sur la vague des RER, plusieurs collectivités locales du sud de la Bretagne, sur l’axe Rennes – Quimper ont décidé d’investir sur le renforcement de la desserte ferroviaire sur le parcours Vannes – Lorient – Quimper, desservant au total 900 000...

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Tags: Régio2N, Z21500, cadencement, Rennes - Quimper, TER200

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12 avril 2023

Bretagne : au moins 6 Régio2N de plus

Après l'Occitanie et la Nouvelle-Aquitaine, la Région Bretagne commande 6 Régio2N supplémentaires en version 110 m pour augmenter la capacité des dessertes régionales. Elle pourrait en commander 3 de plus selon l'évolution du trafic. L'investissement...

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Tags: Régio2N, Alstom, Bombardier, ERTMS, Nantes - Rennes, RER Rennes

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6 février 2023

Hauts-de-France : la succession des Corail se prépare

Alstom a présenté la première des 19 rames Omneo Premium destinées à remplacer les voitures Corail ainsi que les BB15000 et BB22200 qui les tractent sur les relations entre Paris et la Picardie, vers Amiens, Saint-Quentin et Maubeuge. D'un coût de 287...

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Tags: Régio2N, Alstom, Bombardier, Z24500, Z26500, ERTMS, TER2N, Z23500, BB15000, BB22200, Roissy - Picardie, V2N, Omneo Premium, VR2N

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23 janvier 2023

A propos du matériel roulant sur Paris - Le Mans

La desserte régionale Paris - Chartres - Le Mans est aujourd'hui assurée avec 3 types de matériel roulant : des BB7200 tractant des rames de 10 voitures Corail, assurant certaines liaisons Paris - Le Mans ; des TER2Nng série 26500 à 4 caisses ; des Régio2N...

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Tags: Régio2N, Corail, Z26500, TER2N, BB7200, Paris - Chartres, Paris - Le Mans

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