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transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires
frecciarossa
16 janvier 2024

Trenitalia et la DB s'allient pour un Munich - Rome

L'opérateur historique italien est très conquérant. Après la France et l'Espagne, Trenitalia veut accroître ses positions en Europe. Elle avait déjà affiché ses intentions sur les liaisons Paris - Bruxelles. L'entreprise a annoncé le 30 décembre dernier...
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16 novembre 2023

Trenitalia : de nouvelles Frecciarossa

Trenitalia a notifié à Hitachi Rail une nouvelle commande portant jusqu'à 40 rames Zefiro, avec une tranche ferme de 30 unités pour un montant de 861 M€. Ces nouvelles Frecciarossa seront résolument européennes puisqu'elles seront aptes à circuler en...
25 octobre 2022

Trenitalia en Espagne : c'est dans un mois

Sous la marque Iryo, Trenitalia lancera ses Frecciarossa entre Madrid et Barcelone à compter du 25 novembre avec dans un premier temps 4 allers-retours en 2h45 et 2 allers-retours en 2h30. Cependant, l'objectif est de monter en puissance pour atteindre...
24 septembre 2022

Grande vitesse : encore plus vite ?

Grande vitesse : encore plus vite ?
C'était une question récurrente dans la presse grand public, et qui émaille les discussions finalement depuis les origines du chemin de fer : faut-il aller encore plus vite ? La présentation la semaine dernière de la première rame TGV-M a marqué une rupture...
10 mai 2022

La SNCF voudrait relancer la liaison Nice - Milan

La SNCF voudrait relancer la liaison Nice - Milan
Abandonnée par Thello - Trenitalia au moment de la crise sanitaire et du fait de la réorientation stratégique vers la grande vitesse en France, la relation Nice - Milan (que transportrail avait testé en son temps) intéresse la SNCF qui a officialisé son...
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13 avril 2022

Les Frecciarossa italiennes

Avec leur arrivée en France et très prochainement en Espagne, transportrail vous propose un nouveau chapitre à notre dossier consacré à la grande vitesse en Italie sur les matériels roulants à grande vitesse de Trenitalia, designées Frecciarossa. Depuis...
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