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transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires
bombardier
18 novembre 2023

Régio2N : de nouvelles commandes

Régio2N : de nouvelles commandes
La Région Centre devrait prochainement confirmer son intention de commander 7 Omneo Premium pour remplacer les rames tractées sur les relations Paris - Orléans desservant les gares de la Beauce à partir d'Etampes, avec la même version que les 32 dont...
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12 avril 2023

Bretagne : au moins 6 Régio2N de plus

Bretagne : au moins 6 Régio2N de plus
Après l'Occitanie et la Nouvelle-Aquitaine, la Région Bretagne commande 6 Régio2N supplémentaires en version 110 m pour augmenter la capacité des dessertes régionales. Elle pourrait en commander 3 de plus selon l'évolution du trafic. L'investissement...
6 février 2023

Hauts-de-France : la succession des Corail se prépare

Hauts-de-France : la succession des Corail se prépare
Alstom a présenté la première des 19 rames Omneo Premium destinées à remplacer les voitures Corail ainsi que les BB15000 et BB22200 qui les tractent sur les relations entre Paris et la Picardie, vers Amiens, Saint-Quentin et Maubeuge. D'un coût de 287...
18 janvier 2023

Occitanie va doubler son parc de Régio2N

Occitanie va doubler son parc de Régio2N
La Région Occitanie est en proie à une augmentation particulièrement importante de la fréquentation de ses trains régionaux. Entre les 9 premiers mois de 2019 et de 2022, l'écart est abyssal : + 27% ! Il en résulte une forte tension sur l'exploitation...
5 décembre 2022

Paris - Orléans : vous avez dit cadencement ?

Paris - Orléans : vous avez dit cadencement ?
A l'occasion de l'inauguration du nouvel atelier de maintenance dit du Québec à Orléans, en charge des nouvelles automotrices Omneo Premium destinées aux liaisons Paris - Orléans - Tours / Bourges, la mise en oeuvre du nouvel horaire 2023 a été confirmée,...
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6 novembre 2022

S-Bahn de Berlin : notre dossier mis à jour

S-Bahn de Berlin : notre dossier mis à jour
Il en avait bien besoin car depuis sa rédaction initiale, plusieurs événements sont intervenus sur ce qui constitue en quelque sorte le troisième réseau de métro de la capitale allemande (qui en a déjà 2 du fait de gabarits différents) : la crise de la...
4 octobre 2022

Paris - Cherbourg : du Corail à l'Omneo Premium

Paris - Cherbourg : du Corail à l'Omneo Premium
Après plusieurs trajets à bord des Omneo Premium de Normandie, transportrail procède à l'actualisation de ses dossiers à bord des relations avec Paris. Premier cas, la relation Paris - Cherbourg, permettant de comparer l'époque, pas si lointaine, des...
29 août 2022

Ligne 4 : la traction électrique jusqu'à Nogent sur Seine

Ligne 4 : la traction électrique jusqu'à Nogent sur Seine
Depuis ce matin, les installations électriques de la ligne Paris - Belfort - Mulhouse entre Gretz-Armainvilliers et Nogent-sur-Seine sont utilisées par les trains du service commercial, de même que la courte antenne de Provins. Le bénéfice de cet investissement...
29 juillet 2022

Espagne : lignes nouvelles inaugurées, matériel retardé

Consécutivement, le réseau à grande vitesse espagnol a gagné 2 nouvelles sections. Au nord-ouest du pays, la section Venta de Baños – Burgos, longue de 86,5 km continue de rapprocher le Pays Basque de la capitale. Le gain atteint environ 35 minutes entre...
12 juillet 2022

Bientôt la traction électrique au-delà de Gretz-Armainvilliers

Bientôt la traction électrique au-delà de Gretz-Armainvilliers
Du 2 au 3 juillet, SNCF Réseau a procédé à la mise sous tension de la caténaire 25 kV entre Gretz-Armainvilliers et Nogent sur Seine ainsi que sur l’antenne de Longueville à Provins. Le nouveau poste d’aiguillage informatisé de Gretz-Armainvilliers a...
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