15 mai 2016

Waldenburg : la voie la plus étroite de Suisse

La ligne de Liestal à Waldenburg pourrait être assez anodine car ses 13 km ne présentent pas de particularité remarquable : des rampes modérées pour un chemin de fer d'intérêt local, pas de grands ouvrages d'art, pas de site touristique remarquable... Reste la technique : c'est la seule ligne à écartement de 750 mm de Suisse, héritage de la recherche d'une construction à moindre coût.

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Waldenburg - 10 avril 2016 - Deux rames au dépôt, que le train longe avant d'entrer en gare : des installations modestes à la taille de la ligne, mais adaptées à une exploitation cadencée au quart d'heure en pointe. © transportrail

Aujourd'hui aux franges du bassin urbain polarisé par Bâle, la ligne connaît un trafic périurbain somme toute modeste mais complété de flux de loisirs liés aux activités sportives au grand air. Avec 5000 voyageurs par jour, le Waldenburgerbahn (WB) a franchi un cap au début de 2016 : la ligne est désormais gérée par le BLT et la jonction du WB et des tramways de Bâle est à l'étude, avec à la clé un changement d'écartement.

Le nouveau dossier de transportrail, poursuivant notre série consacrée aux lignes régionales en Suisse, est en ligne et attend vos commentaires.

Posté par ortferroviaire à 19:46 - - Commentaires [6] - Permalien [#]
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