TMB : les nouvelles automotrices en service

« On est reparti pour 70 ans ! » : l’arrivée des nouvelles automotrices construites par Stadler pour le Tramway du Mont-Blanc (jusqu’au Nid d’Aigle) a permis leur mise en exploitation au début des vacances d’hiver. Il faut espérer qu’elles aient la même longévité que celles qu’elles remplacent. Anne, Jeanne et Marie ont été rejointes par Marguerite, une quatrième composition pour renforcer le service du plus haut chemin de fer de France.

Col de Voza - 28 décembre 2022 - La nouvelle Jeanne venue de Suisse a fière allure dans son environnement quotidien où on trouve quand même encore un peu de neige. Comme l'ancienne génération, chaque rame a sa propre couleur. © X. Vuillermoz

A bord de Jeanne - 28 décembre 2022 - Le changement est de taille avec un matériel confortable, silencieux, au roulement particulièrement doux (malgré la crémaillère). Les voyageurs profitent aussi de nouvelles fonctionnalités comme les annonces bilingues (sonores et visuelles sur des écrans au plafond) et les racks à ski. Si le voyage perd de son charme légèrement désuet, le nouveau matériel est assurément un atout majeur pour conquérir de nouveaux visiteurs. On a même pris soin de conserver des fenêtres descendantes pour profiter au maximum du paysage. © X. Vuillermoz

Le nouveau terminus du nid d’Aigle, comprenant un bâtiment de 450 m² avec espace de découverte du Mont-Blanc et de son chemin de fer, une boutique, un espace de restauration et des commodités, doit pour sa part être réalisé d’ici 2026.

Evidemment, le renforcement de la desserte dans la vallée de l’Arve, en lien avec Léman Express, facilitera à terme l’accès au Tramway du Mont-Blanc, moyennant la modernisation de la signalisation depuis La-Roche-sur-Foron.

Comments

[Alfred]

Voilà Marguerite avec photo et vidéo:

https://www.railwaygazette.com/passenger/marguerite-enters-service-on-mont-blanc-mountain-railway/63241.article

[Thomas Tours]

Anne, Jeanne et Marie ont repris les couleurs de leurs prédécesseuses. Mais de quelle couleur et Marguerite?

[Tatooin]

Je les trouve très réussies sur un plan esthetique

[gchalvet]

Encore 4 ans pour prolonger la ligne de moins de100mètres,j'espère que le résultat sera à la hauteur de ce délai!

[promeneur]

Quelle audace esthétique !

[SESLGV]

Bonjour

Assurément une bonne nouvelle et de belles perspectives pour le TMB avec un beau matériel unifié et un futur nouveau terminus bien situé.

Un plus avec la conservation d'une rame historique en service pour d'éventuels trains spéciaux.

Il ne reste plus qu'à remplacer les rames du Montenvers ...