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transportrail - Le webmagazine des idées ferroviaires
26 mars 2017

Lausanne : un tunnel pour le LEB

Avec l'obtention d'un crédit fédéral de 45,8 MCHF, le projet de tunnel pour le LEB, estimé à 136 MCHF, va pouvoir entrer en phase de réalisation. Les travaux sont prévus dès cet été pour une mise en service en 2020. Ainsi, le chemin de fer Lausanne - Echallens - Bercher quittera l'avenue d'Echallens, où il circule comme un tramway mais non sans quelques problèmes de cohabitation avec les automobiles.

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Lausanne - Avenue d'Echallens - 16 avril 2016 - Une simple bande jaune au sol sépare les automotrices à grand gabarit du LEB de la circulation générale. Qui plus est, en direction de Bercher, les rames circulent à contre-sens de la voie routière contiguë. © transportrail

Le tunnel de 1700 m entre Union-Prilly et Lausanne Chauderon permettra de mettre à double voie la section lausannoise aujourd'hui à voie unique, ce qui limite le développement de l'offre alors que la fréquentation du LEB a augmenté de 142% en 15 ans. L'objectif est de passer à une cadence aux 10 minutes contre 15 minutes actuellement. L'ouvrage évitera le sous-sol instable de l'avenue de Montétan qui perdra un arrêt. La desserte sera assurée par une ligne de trolleybus bénéficiant de facilités de circulation.

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Commentaires
T
Il faut rappeler aussi que l'enfouissement permet aussi au chemin de fer de changer de catégorie et donc de bénéficier de fonds fédéraux pour le financement<br /> <br /> <br /> <br /> Cela a contribué à la décision
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T
Il faut dire que la circulation automobile aussi a explosé dans l'agglomération Lausanne-Morges (comme dans l'ensemble de la Suisse, d'ailleurs) ces 30 dernières années...
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F
Bonjour,<br /> <br /> Oui, c'est sûr, lorsque l'on suit<br /> <br /> de près l'actualité des voies<br /> <br /> métriques suisses, la cohabitation avec les voitures<br /> <br /> est de plus en plus difficiles.<br /> <br /> La discipline des automobilistes est en train de changer aussi au " paradis du rail" en plus de certaines étourderies parfois....<br /> <br /> Ces derniers mois et même jours sur le LEB et des petits frères de la Suisse francophone<br /> <br /> mais aussi alémanique n'ont pas été rares dont, le dernier hier sur l'AAR.....<br /> <br /> Donc ce tunnel sera le bienvenu<br /> <br /> pour la pérennité pour le LEB.<br /> <br /> D'autres suivront probablement ailleurs....<br /> <br /> Bonne journée.<br /> <br /> Fil
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