Poitiers - Limoges : la DUP annulée

Sans surprise, le Conseil d'Etat a cassé la déclaration d'utilité publique de la LGV Poitiers - Limoges. L'Etat organise une réunion avec les élus locaux le 3 mai prochain pour présenter les conséquences de cet arrêt.Certains se satisfont de cette décision, fondée sur le manque de rentabilité socio-économique, l'incertitude sur le fnancement du projet, les conséquences sur la desserte du Berry et du Limousin et les importants moyens engagés par SNCF Réseau pour moderniser l'axe Paris - Toulouse. D'autres considèrent qu'il faut passer outre cet avis. C'est par exemple la position d'Alain Rousset, président de la grande Région Aquitaine. L'Etat ne devrait pas aller à l'encontre du Conseil d'Etat, ce qui devrait donc se traduire très rapidement par la fin du projet. Il était temps de cesser cette dynamique fondée sur le mensonge, les non-dits et le manque de courage politique...

Comments

[voyageur]

Les retraités, du moins certains d'entre eux, voyagent certes, mais pour eux, la notion d'heures de pointe est très virtuelle.

[Iegou]

Poitiers - Limoges est mort, POCL n'a guère d'avenir.



Il faut renforcer les performances de la LN1 et améliorer les relations classiques pertinentes, POLT pour ce qui concerne ce périmètre.

[SP]

Ce projet s'arrête.

La manière d'évaluer d'autres projets comme une sérieuse modernisation du POLT classique, ou la LGV POCL, va évoluer en intégrant les trafics de Limousin.



Par ailleurs, les justifications du jugement ne sont pas générique et transposable quelque soit l'infrastructure nouvelle en question.

Ca sera aussi une incitation forte à bien penser les projets pour l'avenir.