La ligne de 50 km remontant la vallée de la Nive entre Bayonne et Saint Jean Pied de Port a bénéficié en 2010 d'une première tranche de modernisation entre Bayonne et Cambo les Bains, soit 17 km pour un coût de 18,5 M€. La deuxième tranche de travaux, d'un montant de 44 M€ financé aux trois tiers par l'Etat, la Région Aquitaine et SNCF Réseau, a été réalisée l'année dernière et s'est achevée fin novembre. Outre la rénovation de la voie, deux passages à niveau ont été supprimés et des protections contre les éboulements ont été installés. Les installations électriques, rappelons-le, ont été déposées, le niveau de trafic ne justifiant pas un investissement de renouvellement de la caténaire Midi, qui aurait plombé le coût de modernisation de la ligne.

Depuis, un autorail circulant en navette assure 4 allers-retours en semaine, avec un temps de parcours de 57 min à 1h05 selon la politique d'arrêts, soit des temps très comparables à la voiture qui ne fait pas mieux en journée.

On notera que malgré la "crise des X73500", le service de cette ligne reste assuré.