Guingamp - Paimpol sur la corde raide

Alerte sur la ligne Guingamp - Paimpol, l'une des rares survivantes du réseau secondaire breton. La vitesse y a déjà été réduite à 45 km/h en août 2013 du fait du mauvais état de la voie et des ralentissements supplémentaires à 30 km/h sont apparus en janvier dernier. SNCF Réseau évalue le besoin d'investissement à 30 M€. La Région serait prête à contribuer à hauteur de 60%. Le tour de table reste donc à faire pour assurer la pérennité de cette infrastructure.

Comments

[Iegou]

Réseau secondaire, ça veut dire hors RFN, avec des règles d'exploitation moins contraignantes, et surtout moins coûteuses ?



Ce serait intéressant d'analyser dans quelle mesure le "retranchement du RFN", peut constituer une alternative de maintien des petites lignes ferroviaires (en particulier pour les circulations Fret) beaucoup plus prometteuse que les gesticulations de la Loi MAcron...

[filotrans]

Bonsoir,



La bêtise humaine (Pour rester poli)continue à sévir dans notre pays car

un gugusse a émis un pétition contre les machines à vapeur dans la

vallée du Trieux (allez faire un tour sur le forum Passion métriques)

parce que ça pollue.

Une contre-pétition a été crée:



https://secure.avaaz.org/fr/petition/Le_Prefet_des_Cotes_dArmor_et_le_Maire_de_Paimpol_Le_maintien_de_la_Vapeur_du_Trieux_la_fin_de_la_diffamation/?



Amis des chemins de fer signez la, merci, car ce Monsieur s' en prend aussi à tous les chemins de fer touristiques à vapeur.....



La France tombe de plus en plus avec des zozos de ce genre.



Amicalement,



Philippe ANDRO





PS: Site de la pétition du gaillard: https://secure.avaaz.org/fr/petition/Le_Prefet_des_Cotes_dArmor_Le_Maire_de_Paimpol_Suppression_de_la_pollution_liee_a_la_locomotive_du_vapeur_du_Trieux/?pv=0https://secure.avaaz.org/fr/petition/Le_Prefet_des_Cotes_dArmor_Le_Maire_de_Paimpol_Suppression_de_la_pollution_liee_a_la_locomotive_du_vapeur_du_Trieux/?pv=0