L'Etat ne compensera pas les péages du fret

L'Etat a signifié à RFF qu'il n'acquitterait pas, comme il y est tenu au titre de l'Engagement National pour le Fret, les 135 M€ dus au gestionnaire d'infrastructure, compensant le montant réel des péages acquittés par les circulations de fret et le niveau payé par les chargeurs. RFF devra donc trouver 135 M€ d'économies afin de ne pas augmenter sa dette. Les programmes d'investissement devraient donc être réduits à due proportion.

Le ciel est décidément bien sombre au dessus des voies ferrées françaises...

Comments

[SP]

Ce qui signifie que pour chaque train de fret supplémentaire qui circule, RFF ne gagne même pas le cout marginal que cela lui occasionne, donc qu'il perd de l'argent si le fret progresse.

Ca ne va pas l'inciter à améliorer la qualité des sillons fret, et partant de là, les possibilité de report modal.



Mais oui, mais oui, il faut entretenir l'existant, disait-on comme argument pour ne pas développer le réseau ferroviaire. Manifestement, c'est tout le réseau qui est laissé à l'abandon !